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Mercedes-Benz EQA SUV
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Dank seiner markentypischen Black-Panel-Kühlerverkleidung mit Zentralstern sowie das Leuchtenband an Front und Heck ist der EQA unverkennbar der kompakte Sportler unter den elektrischen Mercedes-Benz Fahrzeugen. Den sportlich-dynamischen Gesamteindruck unterstreichen auch die angedeuteten Powerdomes auf der Fronthaube.
EQA 250 | Energieverbrauch kombiniert: 16,7-14,4 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A ¹²
EQA 250+ | Energieverbrauch kombiniert: 16,4-14,4 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A ¹²
EQA 300 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 18,6-16,7 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A ¹²
EQA 350 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 18,6-16,7 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A ¹²
Warum EQA SUV?
- Der Einstieg in die vollelektrische Welt von Mercedes-EQ heißt EQA.
- Die dynamische Gestaltung seiner SUV-Karosserie zeigt nicht nur die enge Verwandtschaft zum GLA, sie signalisiert zudem, dass neben ausgeklügelter Technik auch reichlich Fahrspaß geboten wird
- Der EQA vereint die beliebten Eigenschaften eines SUV mit einem modernen und effizienten Elektroantrieb.
- Dank der sogenannten MBUX alias Mercedes-Benz User Experience können Sie Ihren EQA intelligent und intuitiv über die großen, hochauflösenden Bildschirme bedienen.
- Mit den Worten „Hey Mercedes“ sprechen Sie Ihr Fahrzeug persönlich an und aktivieren MBUX ganz einfach mit Ihrer Stimme.
- Ein waagerechter Lichtleiter verbindet die beiden Tagfahrleuchten der Voll-LED-Scheinwerfer miteinander und macht den EQA dadurch sowohl bei Tag als auch bei Nacht immer unverwechselbar.
- Auch die blauen Streifen finden sich, ebenso wie bei den anderen EQ-Modellen, in den Scheinwerfern wieder.
- Die LED-Heckleuchten gehen nahtlos in das sich verjüngende LED-Leuchtband über und sorgen so auch von hinten für einen markanten und charakteristischen Auftritt.
Das bietet nur der Mercedes-Benz EQA SUV:
Der Mercedes-Benz EQA bietet einen sehr komfortablen Einstieg in die vollelektrische Fahrzeugwelt. Neben dem unverkennbaren Design aus einem Guss überzeugt der EQA durch das MBUX Cockpit, das die Zukunft und den Elektroantrieb ins Fahrzeuginnere transportiert. Zudem glänzt auch dieses Modell durch die gewohnt hervorragende Verarbeitung. Die umfangreiche Serienausstattung bietet bereits alles, was sicher, nötig und komfortabel ist, die verschiedenen Ausstattungslinien, Pakete sowie unzählige Sonderausstattungen lassen Ihnen zudem nahezu unendliche Möglichkeiten, Ihren Mercedes-Benz EQA ganz nach Ihren Wünschen zu gestalten.
Ladeleistung
Serienmäßig verfügt der Mercedes-Benz EQA über einen 11.0-kW-On-Board-Charger. Die Peak-Ladeleistung an einer DC-Ladesäule liegt bei 100 Kilowatt. Unter idealen Bedingungen kann der Mercedes-Benz E-SUV innerhalb von 35 Minuten wieder aufgeladen werden. Die Ladezeit entspricht 10–80 % Vollladung bei Verwendung einer DC-Schnellladestation mit Versorgungsspannung 400 V, Strom mindestens 300 A. Die Ladezeit kann abweichen abhängig von verschiedenen Faktoren, wie z.B. Umgebungs- und Batterietemperatur und bei Einsatz zusätzlicher Nebenverbraucher, wie zum Beispiel der Heizung. Der Typ2 sowie der CCS-Ladeanschluss befinden sich bei diesem Fahrzeug hinten rechts.
Ausstattungslinien
Mercedes-Benz EQA SUV Ausstattungslinien
Bereits die Serienausstattung überzeugt mit ebenso umfangreichen wie attraktiven Design-, Komfort- und Sicherheitsmerkmalen. Für den E-SUV sind drei Ausstattungslinien verfügbar, das sind die Highlights der jeweiligen Varianten:
Ab Werk rollt der EQA serienmäßig in der Ausstattungslinie Progressive vom Band. Diese überzeugt von außen unter anderem durch eine Front- und Heckschürze mit Chromeinleger, Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe und eine integrierte Dachreling in poliertem Aluminium sowie schwarz lackierte, glanzgedrehte 18 Zoll Leichtmetallräder setzen den edlen Look bis ins letzte Detail fort. Ein Mehrwert, den Sie sehen und fühlen werden: Das Interieur bietet mit seinen Komfortsitzen in Ledernachbildung ARTICO und Stoff Fléron inklusive Sitzkomfort-Paket und dem Multifunktions-Sportlenkrad in Leder ein ganz besonderes Wohlfühlambiente. Dazu tragen nicht zuletzt auch edle, moderne Gestaltungselemente wie Lüftungsdüsen in Silberchrom und der Innenhimmel in schwarzem Stoff bei. Zusätzlich zu den bereits genannten Merkmalen verfügt die Einstiegsvariante bereits über Zierelemente in Spiraloptik, Doppelcupholder und Gepäcknetze an der Fahrer- und Beifahrerlehne und bietet somit allen nötigen Komfort an Bord.
Mit der Ausstattungslinie Electric Art wird die moderne und zukunftsweisende Elektromobilität auch im Innenraum des Fahrzeugs deutlich sichtbar. Dafür sorgen unter anderem Farbakzente in modernem Roségold die sowohl die Polsterung in Ledernachbildung ARTICO als auch die Lüftungsdüsen zieren. Sinnbildlich für den technologischen Fortschritt steht das hinterleuchtete Zierelement. Besondere 18-Zoll Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design machen die Wertigkeit der Ausstattungslinie auch außen sichtbar.
Kleine und durchdachte Details lassen die wahre Größe der Modellreihe erkennen. Das einzigartige Designerlebnis des EQA reicht in dieser Ausstattung bis zu den exklusiven Fahrzeugschlüsseln. Die beiden schwarzen Schlüssel werden von unterschiedlichen Zierrahmen in Chrom und in Roségold umschlossen.
Als weitere Bestandteile überzeugt die Ausstattungslinie Electric Art zudem mit einem unten abgeflachten Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa im 3-Speichen-Design mit Perforation im Griffbereich und Touch-Control Buttons sowie Einstiegsleisten mit beleuchtetem "EQA"-Schriftzug in markantem blau.
Diese Ausstattungslinie verleiht dem EQA eine besonders sportliche Note und überträgt die Attribute der Marke Mercedes-Benz-AMG auch in die Elektromobilität. Das kraftvolle Styling der AMG-Line sorgt für eine gelungene Verbindung von unverwechselbarem und sportivem Design mit ebenso einzigartiger Technik. Das Twin-Blade-Design der Kühlerverkleidung wird in der AMG-Line neu interpretiert, zudem erhält der EQA eine AMG Heckschürze in Diffusoroptik. Im Innenraum wird das betont sportliche Ambiente und Fahrgefühl durch die die seitenhaltstarken Sportsitze in Ledernachbildung ARTICO und Mikrofaser DINAMICA sowie das unten abgeflachte Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa zusätzlich verstärkt. Dank der Lüftungsdüsen in Silberchrom in Kombination mit den hinterleuchteten Zierelementen werden die modernen Designelemente des EQA von Mercedes-EQ mit dem sportlichen Look der AMG-Line verbunden. Das sportliche Gesamtbild der Linie wird von AMG-typischen Details wie den Ziernähten an Instrumententafel und Bordkante, der AMG Pedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen, Einstiegsleisten mit beleuchtetem „EQA“-Schriftzug in Blau und AMG Fußmatten umfassend abgerundet.
DAS SIND DIE AUSSTATTUNGSHIGHLIGHTS DES MERCEDES-BENZ EQA SUV
- Multikontursitz-Paket
- Verstelldämpfung
- Lenkradheizung
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
- Panorama Schiebedach
- Sitzklimatisierung
Ausstattungspakete
Mercedes-Benz EQA SUV Ausstattungspakete
Die einzelnen Ausstattungspakete beginnend von Advanced bis zur höchsten Ausstattungsvariante Premium bauen aufeinander auf. Jedes nachfolgende Paket bietet Ihnen daher ein Plus an Komfort und Ausstattung – bis hin zur Vollausstattung, die dank zahlreicher zusätzlicher Optionen nahezu keine Wünsche mehr offenlässt.
Bereits die erweiterte Serienausstattung überzeugt dank des serienmäßigen Line und Design-Pakets mit erhöhtem Komfort. Ein Lederlenkrad, Komfortsitze, eine Rückfahrkamera und die EASY-PACK Heckklappe gehören in dieser Ausführung bereits zum Standard. Die Ambientebeleuchtung, die ebenfalls schon serienmäßig an Bord ist, untermalt den hochwertigen Innenraum zusätzlich. Nützliche Extras wie der adaptive Fernlicht-Assistent und der Geschwindigkeitslimit-Assistent sorgen für entspannteres Fahren, die 4-Wege-Lordosenstütze für mehr Sitzkomfort dank einer ergonomischen und rückenfreundlichen Sitzposition und das digitale Radio garantiert abwechslungsreiche Unterhaltung ohne Rauschen.
Das Advanced-Paket wertet den stimmigen Innenraum mit zwei brillanten 26cm (10,25") Displays in Form eines Widescreen Cockpits auf, das beide Displays zu einem verschmelzen lässt. Zudem behalten Sie mit dem Totwinkel-Assistenten, dem Spiegel-Paket sowie dem Park-Paket mit integrierter Rückfahrkamera immer den Überblick rund um Ihr Fahrzeug. Das ermöglicht Ihnen auch das stressfreie Rangieren in zuweilen recht engen Parkhäusern und vermeidet Schäden.
Mit diesem Paket gewinnen Sie erneut sicht- und spürbar an Komfort. Zusätzlich zu den Extras, die bereits das Advanced-Paket mitbringt, erhalten Sie hier unter anderem das KEYLESS-GO Komfort-Paket. Zu Ihrem persönlichen Wohlbefinden während der Fahrt tragen außerdem die Zwei-Zonen-Klimaautomatik THERMOTRONIC und das klangstarke Advanced Soundsystem bei. Dank des kabellosen Ladesystems für mobile Endgeräte laden Sie Ihr Smartphone komfortabel und kabellos während der Fahrt wieder auf. Mit dem ebenfalls enthaltenen Remote und Charging Services Plus können Sie Ihr Fahrzeug auf Wunsch lokalisieren sowie einzelne, ausgewählte Funktionen via Fernbedienung steuern.
Das Premium-Paket wartet mit allem, was das Herz begehrt auf – zusätzlich zu den Inhalten der Advanced- und Advanced-Plus-Pakete. Das Panorama-Schiebedach rundet nicht nur das äußere Erscheinungsbild ab, es lässt zudem auch mehr Licht und auf Wunsch auch frische Luft in den Innenraum. Das praktische Park-Paket mit 360°-Kamera rundet das Angebot ab. Ein besonderes Highlight bietet der virtuelle Blick aus der Vogelperspektive.
STAURAUM
MERCEDES-BENZ EQA SUV KOFFERRAUM
Der Mercedes-Benz EQA verfügt über maximal 5 Sitzplätze, legt man die hinteren Sitze um, lässt sich das Kofferraumvolumen von 340 auf stattliche 1320 Liter vergrößern.
Stützlast
MERCEDES-BENZ EQA SUV STÜTZLAST
Die maximale Stützlast des Mercedes-Benz EQA beträgt 80 kg. Diese reicht aus, um neben einem Fahrradträger auch zwei handelsübliche Elektrofahrräder zu transportieren.
Assistenzsysteme
Mercedes-Benz EQA SUV Sicherheit
Der Mercedes-Benz EQA verfügt über zahlreiche intelligente Assistenzsysteme, deren Sensoren nahezu überall im Einsatz sind. Auf diese Weise werden Sie in unterschiedlichen Situationen vor Gefahren gewarnt, sodass sowohl Passagiere als auch andere Verkehrsteilnehmer besser geschützt sind. Bereits in der Serienausstattung ist der EQA mit Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Fahrer-Knieairbag und Windowbags für die Vorder- und Rücksitze ausgestattet. Da die Windowbags bis zur A-Säule reichen bieten Sie ein besonders hohes Schutzpotenzial. Die Thorax-Pelvis-Sidebags sind vorne serienmäßig und für die Passagiere im Fond als Sonderausstattung erhältlich.
Bereits in der Basisversion fährt der EQA mit zahlreichen Assistenzsystemen vor, die das Leben nicht nur schöner, sondern auch sicherer machen. Dazu zählt zum Beispiel der radargestützte Kollisionswarner, der Unfälle idealerweise vermeiden oder die Unfallfolgen zumindest vermindern soll. Im Euro-NCAP Crashtest wurde der EQA im Jahr 2019 getestet. Der Mercedes-Benz EQA SUV erzielte in diesem renommierten Crash-Test 5 von 5 möglichen Sternen. Beim Schutz von Erwachsenen erzielte die Mercedes-Benz EQA SUV 97 % der erforderlichen Punkte. Auch der Schutz von mitreisenden Kindern wird bei diesem Crash-Test-Versuch ausführlich getestet und berücksichtigt. In dieser Disziplin erreichte das Fahrzeug 90 % der notwendigen Punkte. Auch die Assistenzsysteme der Mercedes-Benz EQA SUV tragen zu der guten Bewertung bei, die serienmäßig und ab Werk verfügbaren Sicherheitsunterstützungen wurden mit 75 % bewertet und Mercedes-Benz Fahrzeuge schützen nicht nur die eigenen Fahrer und Mitreisende, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer. Hier erzielte der 81 % von möglichen 100 Punkten.
Beim Frontalversatztest blieb die Fahrgastzelle des EQA stabil. Der Schutz von Fahrer und Beifahrer war in allen kritischen Körperbereichen gut. Mercedes-Benz wies nach, dass Insassen unterschiedlicher Größe und Sitzposition ein ähnliches Schutzniveau für Knie, Oberschenkel und Becken erhalten würden. Im Test mit einer starren Barriere über die gesamte Breite war der Schutz des Fahrers in allen kritischen Körperbereichen gut oder mindestens ausreichend. Für den Fondpassagier zeigten die Dummymesswerte der Brustkompression einen geringfügigen Schutz für diesen Körperbereich an, aber ansonsten war der Schutz gut oder angemessen. Sowohl beim Aufprall auf eine seitliche Barriere als auch beim strengeren Aufprall auf einen Pfosten war der Schutz für alle Körperbereiche gut, sodass das Fahrzeug die maximale Punktzahl erhielt. Die Tests an den Vordersitzen und den Kopfstützen zeigten einen guten Schutz gegen Schleudertrauma bei einem Heckaufprall. Eine geometrische Bewertung der Rücksitze ergab ebenfalls einen guten Schleudertrauma-Schutz. Das serienmäßige autonome Notbremssystem (AEB) schnitt in Tests zu seiner Funktionalität bei den niedrigen Geschwindigkeiten, bei denen viele Schleudertraumata auftreten, gut ab.
Beim Frontalversatztest war der Schutz sowohl der 6- als auch der 10-jährigen Dummys für alle kritischen Körperbereiche gut oder ausreichend. Beim Seitenaufpralltest war der Schutz für beide Dummys gut und das Fahrzeug erhielt die maximale Punktzahl für diesen Teil der Bewertung. Der Beifahrer-Airbag wird automatisch deaktiviert, wenn ein nach hinten gerichteter Kindersitz auf diesem Sitzplatz angebracht wird. Die Tests haben gezeigt, dass das System zuverlässig funktioniert und das System wurde belohnt. Alle Kindersitze, für die der EQA ausgelegt ist, konnten ordnungsgemäß eingebaut und untergebracht werden.
Anders als die B-Klasse verfügt der EQA über eine "aktive" Motorhaube. Sensoren im Stoßfänger erkennen, wenn ein Fußgänger angefahren wurde und Aktuatoren heben die Motorhaube an, um mehr Platz für die steifen Strukturen im Motorraum zu schaffen. Mercedes-Benz hat nachgewiesen, dass das System bei unterschiedlichen Fußgängergrößen und Geschwindigkeiten zuverlässig funktioniert. Dementsprechend wurden die Tests mit hochgeklappter Motorhaube durchgeführt. Die Testergebnisse zeigen einen guten oder ausreichenden Schutz des Kopfes eines getroffenen Fußgängers über fast die gesamte Oberfläche der Motorhaube. Der Schutz der Beine des Fußgängers war an allen Teststellen gut, der Schutz des Beckens jedoch schlecht. Das AEB-System kann ungeschützte Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer sowie andere Fahrzeuge erkennen. Die Tests zur Reaktion des Systems auf Fußgänger zeigten eine gute Leistung. Die höchste Punktzahl erreichte der EQA bei der Erkennung von Radfahrern.
Der EQA verfügt über eine Gurtanlegefunktion für die Vorder- und Rücksitze. Das serienmäßige AEB-System schnitt bei Tests zur Reaktion auf andere Fahrzeuge bei Autobahngeschwindigkeiten ebenfalls gut ab. Ein kamerabasiertes System zur Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen weist den Fahrer auf das örtliche Limit hin und ermöglicht eine einfache Aktivierung des Geschwindigkeitsbegrenzers. Ein Fahrspurassistenzsystem hilft dem Fahrer, ein unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur zu vermeiden und greift auch in einigen kritischeren Situationen ein.
Optional sind nachfolgende Assistenzsysteme wählbar:
- Aktiver Spurhalte-Assistent
- Totwinkel-Assistent
- Fahrassistenz-Paket
- Verkehrszeichen-Assistent
- Aktiver Brems-Assistent
¹ Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
² Der zertifizierte elektrische Verbrauch wird in der Regel mit maximaler AC Ladeleistung durch ein Mode 3 Kabel bestimmt. Daher wird empfohlen, Fahrzeuge mit einer HV-Batterie bevorzugt an einer Wallbox oder einer AC-Ladestation mit einem Mode 3 Kabel zu laden, um kürzere Ladezeiten und einen besseren Ladewirkungsgrad zu erreichen.
